6.17
Работать с композитной арматурой не сложно, а в некоторых моментах еще и проще чем со стальной. Просто нужно знать некоторые особенности материала, чтобы не случилось маленьких, но не очень приятных сюрпризов. АСК – прочный материал, который прекрасно справляется с большими нагрузками на растяжение, но на изгиб и сжатие ситуация, увы, обратная. Именно этот момент и важно учитывать.
Особенности вязания каркаса из АКС
· Крест-накрест
Для создания каркаса композитную арматуру раскладывают горизонтально и вертикально, чтобы получить квадратные ячейки примерно 10х10. Чтобы прутья в момент принятия бетона и его последующего затвердения никуда не делись, места пересечения надежно закрепляют. Очевидно, что сварка тут никак не подойдет, поэтому АСК связывают проволокой, а еще лучше – пластиковыми хомутами. Они крепко и надежно фиксируют места стыка, обеспечивая тем самым целостность каркаса.
· На удлинение
Если приобретать арматура бухтами, то проблем с нужным размером просто не возникнет. Но в случае с уже отмеренными прутьями может понадобиться их удлинить, чтобы они соответствовали нужным вам размерам. Металлическую арматуру, как правило, соединяют при помощи сварки. С композитной действовать нужно иначе. Два стержня складывают внахлест, при этом, чем больше запас, тем надежнее соединение. А затем стягивают пластиковыми хомутами минимум в двух местах.
Гни свою линию
Обвязка каркаса не всегда предполагает только идеальные прямые. Бывает, что и угол в 90° согнуть надо. Стальную согнуть сложно, но возможно. Особенно если в распоряжении есть специальный станок. А вот с пластиком так не выйдет. Да, тут не нужно столько усилий, как для металла. Наоборот, стоит перегнуть и можно сломать. Да и еще в таком месте неудачном, что вся работа насмарку. Такой он – пластик. Но производители об этом позаботились. И при необходимости можно приобрести уже готовую АКС, согнутую в заводских условиях, пока пластик мягкий и податливый. Может, оно и к лучшему, заготовки могут значительно ускорить процесс.
И еще один важный момент при работе с арматурой. Он относится скорее к технике безопасности и касается случаев, когда стеклопластиковая арматура приобретается бухтами. Чтобы не получить хлесткого удара в самый неожиданный момент и по самому неожиданному месту, бухту необходимо поставить на ребро и катить по земле, разматывая арматуру. Если этого не сделать, плотно намотанная арматура может буквально выстрелить, как очень сжатая пружина. Берегите себя и не забывайте про защитные перчатки и очки.
